Корзина
0 - 0.00
0 Ваша корзина пуста
Поиск автозапчастей по разборам России, Беларуси, Польши и США. База более 20 млн. запчастей!
Пятница, 16 мая 2025 — 19:25 MSK
690450 MAXGEAR
Шарнир
Запрошенный номер: 690450 , 69-0450
Бренд: MAXGEAR
EAN: 5907558593952
Вес, кг: 10
Длина, м: 0.445
Ширина, м: 0.055
Высота, м: 0.055
Параметры
| Страна бренда | Польша |
| Размер резьбы | M16x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Вес, кг. | 10 |
| EAN | 5907558593952 |
Новые, предложений найдено: 5
По цене 5770-5770 руб.
Аналоги 2460-10979 руб.
Примерные сроки доставки до Воронеж, Россия [изменить регион доставки]
Вы можете получить свои товары в ближайшем пункте выдачи СДЭК
1. Выполняем оптовые заказы на произвольное количество
2. Поможем найти снятую с производства оригинальную запчасть
3. Возможна ускоренная доставка
| Товар | Цена |
|---|---|
Запрошенный номер | |
Шарнир 17 шт. доступно к заказу 03.06.2025 (13-18 дн.) N132998630 | 5770 руб. |
Аналоги & замены + | |
 оригинальные запчасти Реклама: ООО АЛИБАБА.КОМ (РУ) ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjewbcnN | Поискать на Ali |
Аналоги
| Бренд | Код |
|---|---|
| FORD | 6156463 Тяга рулевая от 10979 |
| FORD | 86VB3L519AD |
| FORD | 6154165 Шарнир от 7099 |
LEMFÖRDER | 1165101 |
| LEMFÖRDER | 11651 |
| LEMFÖRDER | 1165102 |
| BENDIX | 041003B |
| KAMOKA | 994237 |
| MAPCO | 19740 |
Moog | FD-AX-3388 Тяга рулевая L=R (без от 2460 |
OPTIMAL | G2-114 |
| QUINTON HAZELL | QR2473S |
| Ruville | 915247 |
| Ruville | 915247S |
SIDEM | 4237 Тяга рулевая (без наконечника) |
SWAG | 50 72 0029 Шарнир от 6440 |
| TRW | JAR162 |
| CASALS | R1242 |
Время работы:
пн-пт - с 9:00 до 18:00 (московское время),сб-вс - с 10:00 до 16:00
Вы всегда можете написать нам в WhatsApp, Telegram - вопрос не останется без внимания.
Подходит к моделям
- FORD TRANSIT Van (T_ _)
- FORD TRANSIT Platform/Chassis (T_ _)
- FORD TRANSIT Bus (T_ _)
| Бренд | Модель | Модификация | Тип кузова | Мощность | Топливо | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD | TRANSIT Van (T_ _) | 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) | фургон | 71 лс. / 52 квт. | дизель | 10/1988 - 09/1991 |
| FORD | TRANSIT Platform/Chassis (T_ _) | 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) | Platform/Chassis | 71 лс. / 52 квт. | дизель | 09/1988 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 2.5 D (TBS, TEL, TES) | автобус | 71 лс. / 52 квт. | дизель | 09/1988 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Van (T_ _) | 1.6 (TAS) | фургон | 63 лс. / 46 квт. | бензин | 09/1985 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Platform/Chassis (T_ _) | 2.0 (TTE, TTL, TTS) | Platform/Chassis | 78 лс. / 57 квт. | бензин | 01/1986 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 1.6 (TBL, TES) | автобус | 63 лс. / 46 квт. | бензин | 12/1985 - 01/1989 |
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) | автобус | 78 лс. / 57 квт. | бензин | 11/1985 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) | автобус | 78 лс. / 57 квт. | бензин | 12/1985 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Platform/Chassis (T_ _) | 2.0 Cat (TUL) | Platform/Chassis | 78 лс. / 57 квт. | бензин | 11/1985 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Van (T_ _) | 2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) | фургон | 78 лс. / 57 квт. | бензин | 09/1985 - 09/1992 |
| FORD | TRANSIT Van (T_ _) | 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) | фургон | 68 лс. / 50 квт. | дизель | 01/1986 - 09/1991 |
| FORD | TRANSIT Platform/Chassis (T_ _) | 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE) | Platform/Chassis | 68 лс. / 50 квт. | дизель | 01/1986 - 01/1989 |
| FORD | TRANSIT Bus (T_ _) | 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) | автобус | 68 лс. / 50 квт. | дизель | 12/1985 - 01/1989 |
| Фото | Производитель |
|---|---|
REDBTR | |
REMOCOLORРемоКолор Лопата |
Оригинальные новые автозапчасти в Воронеже на все марки и модели авто, на площадке можно найти большой ассортимент на все модельные года, кузова и комплектации. Для поиска запчасти воспользуйтесь переключателем "новые запчасти" в верхней части страницы.
Сервис iZAP24 начал свою работу в 2019 году и специализируется на поиске автозапчастей по России и всему миру. Ответы на большинство частых вопросов вы найдёте в блоке "информация".
